1、功能

1.1、門扇開啟角度不小于 90度。

1.2、 在車輛外部或內(nèi)部均能夠?qū)λ緳C(jī)登車門進(jìn)行打開及鎖閉操作。

1.3 司機(jī)登車門內(nèi)側(cè)設(shè)有反鎖裝置，該反鎖裝置作用時(shí)，從外部可以鑰匙將門打開。

1.4、 司機(jī)登車門開閉靈活，鎖定可靠。

1.5、 門鎖為通開門鎖，所有車門都能用一把鑰匙打開。

1.6、 窗扇開啟角度不小于 90度，通過液壓阻尼桿實(shí)現(xiàn)角度限位。

1.7、窗扇開閉靈活，鎖定可靠。

1.8、在關(guān)閉狀態(tài)下不應(yīng)有雨水滲漏現(xiàn)象。

1.9、司機(jī)登車門的耐久性能應(yīng)滿足20000次開、關(guān)門的要求。

2、沖擊、振動性能

司機(jī)登車門按《IEC 61373:2010》 規(guī)定的1 類A 級試驗(yàn)工況完成試驗(yàn)后，能正常使用，無損傷。

3、 隔熱性能

司機(jī)登車門門扇的傳熱系數(shù)K≤5.0W/(m2·K)。

4、 隔聲性能

司機(jī)登車門門扇的計(jì)權(quán)隔聲量RW≥30dB。

5、 車門強(qiáng)度

車門正常鎖閉后，車門能夠承受±2500 Pa靜態(tài)均布載荷，材料應(yīng)力不能超過許用值，門扇不會出現(xiàn)開裂、鼓包、脫空等缺陷。卸載后，門扇無有殘余變形。車門折頁總成各部位滿足許用要求，車門門鎖受力滿足 《TB/T 1891-2010》的要求。

6、窗扇強(qiáng)度