1、使用運(yùn)用環(huán)境
a) 自然條件
海拔：不超過(guò)2500米；
環(huán)境溫度（遮蔭處）：-40℃～+40℃；
最大相對(duì)濕度（該月月平均最低溫度不低于25 ℃）為95%；
b）運(yùn)用條件
機(jī)車(chē)正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)，滿(mǎn)足IEC61373-1999軌道交通 機(jī)
車(chē)車(chē)輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)所規(guī)定的要求。
機(jī)車(chē)最大運(yùn)行速度：160km/h；
線(xiàn)路最大坡度：≤35‰；
能承受風(fēng)、沙、雨、雪、煤塵和偶有沙塵暴。
2、產(chǎn)品表面涂裝
司機(jī)室入口門(mén)（不含外側(cè)）、隔門(mén)及防夾手裝置壓板油漆顏色及光澤度依
據(jù)8U9J01000000《機(jī)車(chē)油漆圖》執(zhí)行；入口門(mén)外側(cè)油漆美化為RAL3003寶石紅色、光澤度>80，入口門(mén)內(nèi)側(cè)噴淡天藍(lán)色RAL2409005，光澤度45～60。隔門(mén)司機(jī)室側(cè)噴噴淡天藍(lán)色RAL2409005，光澤度45～60，機(jī)械間側(cè)噴RAL7032，光澤度70～80。門(mén)扇四周顏色按入口門(mén)內(nèi)側(cè)噴。
3、結(jié)構(gòu)性能
3.1入口門(mén)和隔門(mén)
a) 入口門(mén)分左右，包括門(mén)框、門(mén)扇、折頁(yè)、密封件及聯(lián)動(dòng)門(mén)鎖等；隔門(mén)
包括門(mén)框、門(mén)扇、折頁(yè)、密封膠條等, 門(mén)扇上安裝有瞭望玻璃和緊急安
全鎖；聯(lián)動(dòng)門(mén)鎖采用HXN3系列聯(lián)動(dòng)鎖，生產(chǎn)廠家為株洲錦豐。緊急安全
鎖采用我司自行研制的產(chǎn)品；
b) 入口門(mén)和隔門(mén)安裝結(jié)構(gòu)尺寸滿(mǎn)足相應(yīng)附圖要求；
c) 車(chē)門(mén)為雙層密封，密封膠條為中空橡膠條，顏色為黑色，耐高溫、抗
老化、密封性好，性能符合TB/T1422-1982中相關(guān)要求，阻燃性能滿(mǎn)足
標(biāo)準(zhǔn)DIN5510-2相關(guān)要求；密封膠條接頭處光滑、粘接牢固，在車(chē)門(mén)關(guān)
閉狀態(tài)滿(mǎn)足良好的密封性、隔音性；
d) 門(mén)框?yàn)殇X合金型材，門(mén)框表面無(wú)掉漆、凸凹不平等缺陷；門(mén)框安裝面
平整，兩對(duì)角線(xiàn)之差不大于2mm；門(mén)框滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求，在正常應(yīng)
用條件下，門(mén)框結(jié)構(gòu)無(wú)開(kāi)焊、開(kāi)裂和永久變形現(xiàn)象；
e）門(mén)扇為鋁合金復(fù)合結(jié)構(gòu)，夾層為鋁蜂窩填充；門(mén)扇的平面度公差不大
于1mm，外露表面平整，無(wú)明顯劃痕、油污、色差、掉漆凸凹不平等缺
陷；橡膠錘敲擊各部位無(wú)空聲；
f）入口門(mén)門(mén)鎖為內(nèi)置聯(lián)動(dòng)門(mén)鎖，分左右，具有二次壓緊功能，其結(jié)構(gòu)及
安裝結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足密封要求，性能滿(mǎn)足TB1891-2010中相關(guān)要求；隔門(mén)門(mén)鎖
為緊急安全鎖，結(jié)構(gòu)及尺寸滿(mǎn)足附圖要求，性能和可維修性滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)
范要求；
g）車(chē)門(mén)折頁(yè)采用鑄鋼材質(zhì)，表面做了防銹處理，折頁(yè)滿(mǎn)足車(chē)門(mén)安裝后門(mén)
扇的拆卸需要，折頁(yè)靈活可靠，在車(chē)門(mén)使用壽命期內(nèi)磨損符合車(chē)門(mén)開(kāi)閉
要求；
h）瞭望玻璃為中空鋼化玻璃，性能滿(mǎn)足GB/T18045-2000中相關(guān)要求；
i)入口門(mén)按照標(biāo)準(zhǔn)TB/T2054-1989進(jìn)行漏雨試驗(yàn)，滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。